Risposta del pubblico

La proposta di legge ha suscitato reazioni contrastanti. Alcune famiglie sostengono l’idea, sostenendo che potrebbe proteggere i loro cari da situazioni pericolose.

“Mio padre ha 75 anni e vuole ancora guidare di notte, anche se la sua vista non è più quella di una volta. Questa guida bagnata potrebbe aiutarlo a rimanere al sicuro”, ha detto Linda Carson, il cui padre è stato recentemente coinvolto in un piccolo incidente notturno.

Molti anziani ritengono problematici i problemi di guida in condizioni di bagnato e la discriminazione basata sull’età. Sostengono che non tutti i conducenti over 70 siano pericolosi e che la restrizione possa ostacolare inutilmente la loro indipendenza.

“Guido da 50 anni senza alcun problema”, afferma George Miller, 72 anni. “Non credo sia giusto dare per scontato che siamo tutti pericolosi solo per via della nostra età”.

Quali sono le alternative?

Gli esperti consigliano agli anziani di valutare le limitazioni alla guida prima che diventino un problema. Trasporti pubblici, app di ride-sharing e supporto familiare sono alcune opzioni che possono aiutare gli anziani a mantenere la propria mobilità senza mettere in pericolo se stessi o gli altri.

Alcuni sostenitori stanno spingendo per l’introduzione di tecnologie automobilistiche più potenti, come telecamere per la visione notturna, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica, per aiutare gli anziani a guidare in sicurezza di notte, anziché vietare del tutto queste tecnologie.

Cosa succede adesso?

La legge è ancora in fase di bozza e sarà approvata tramite udienze pubbliche prima di prendere una decisione definitiva. Se approvata, potrebbe entrare in vigore entro un anno.

Che siate favorevoli o contrari alla vostra idea, una cosa è chiara: il dibattito su anziani e sicurezza stradale è tutt’altro che concluso. Con l’invecchiamento della popolazione, abbiamo bisogno di soluzioni più integrate che contemplino indipendenza e sicurezza pubblica.